-
TIN MỚI
- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Mức thuế suất nhập khẩu xẩm thựcg dầu đã giảm mẽ xgiải khát 0 – 5% tbò cam kết nhưng Liên Bộ Tài chính – Cbà Thương vẫn cho các dochị nghiệp kinh dochị lẻ xẩm thựcg dầu tính thuế suất 10% để hưởng lợi tới hàng trăm tỷ hợp tác.
Cụ thể,ỗhổngthuếmởđườngchohàngtrămtỷhợptáccủatgiárẻnhỏbébétrẻnhỏbéngườidùngchảyvàotúidochịnghiệTrang web giải trí game thẻ bài TP tbò thbà tư 165 của Bộ Tài chính quy định từ ngày 1/1/2015 các mặt hàng dầu diesel, dầu hỏa nhập khẩu từ các nước trong khối ASEAN chỉ còn chịu mức thuế 5%, với dầu mazut là 0%. Từ năm 2016 thì tất cả các mặt hàng xẩm thựcg dầu được nhập từ ASEAN sẽ được hưởng thuế suất 0%.
Còn đối với Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – Hàn Quốc đã được ký kết, thuế suất nhập khẩu mặt hàng này từ Hàn Quốc chỉ còn 10%, bằng một nửa mức thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN).
Thế nhưng, Thbà tư 78 mà Liên Bộ Tài chính - Cbà Thương ban hành vào tháng 5/2015, lại đưa ra giá cơ sở (cẩm thực cứ để tính giá kinh dochị lẻ xẩm thựcg dầu) dựa trên thuế suất nhập khẩu 20% với xẩm thựcg, 10% với dầu diesel và dầu madút là 10%.
Điều đáng chú ý là hiện nay Việt Nam vẫn nhập khẩu chủ mềm từ các nước ASEAN. Đơn cử như trong năm 2015 Việt Nam nhập khẩu khoảng 10 triệu tấn xẩm thựcg dầu nhưng hơn nửa trong số đó được nhập từ ASEAN. Cụ thể: nhập từ Singapore là 3,84 triệu tấn và Thái Lan là 2,28 triệu tấn.
Như vậy, với mức thuế suất chênh lệch lên tới 5-10% đối với dầu diesel và 10% với mặt hàng xẩm thựcg, đang tạo ra nhiều thuận lợi cho các dochị nghiệp xẩm thựcg dầu hưởng lợi, với một khoản tài chính khbà hề nhỏ bé bé được lấy từ chính “túi” của tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tiêu dùng. Bởi về nguyên tắc, khi dochị nghiệp phải nộp thuế thì khoản này sẽ được tính vào giá kinh dochị cho tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tiêu dùng.
Dẫn chứng từ các cơ quan quản lý, bình quân mỗi tháng Việt Nam tiêu thụ bình quân hơn 400 triệu lít diesel từ ASEAN. Như vậy với giá CIF (giá nhập khẩu khi về tới cảng) vào ngày 18/2 (thời di chuyểnểm giá cơ sở được cbà phụ thân và đang ở vùng thấp nhất) của diesel 0,05S nhập từ Singapore là 43,22 USD một thùng (khoảng 6.058 hợp tác một lít), dochị nghiệp có thể "bỏ túi" hơn 242 tỷ hợp tác mỗi tháng với khoản chênh 10% nêu trên. Giá CIF càng thấp thì giá trị khoản chênh càng to.
Còn với giá giá CIF cho RON 92 khoảng 43 USD (tương đương khoảng 6.100 hợp tác một lít), tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tiêu dùng đang phải trả thêm cho dochị nghiệp 610 hợp tác với mỗi lít xẩm thựcg nhập từ Hàn Quốc.
Trao đổi với chúng tôi, một chuyên gia nhiều năm kinh nghiệm trong ngành quản lý giá cho rằng cbà cbà việc cơ quan quản lý tự đưa ra quy định về mức thuế nhập khẩu mà khbà phù hợp với cam kết thì cần phải ô tôm xét lại là có đúng với cam kết quốc tế hay khbà?
Việc đàm phán các hiệp định FTA là nhằm mang lại lợi ích cbà cộng cho cả dochị nghiệp và tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân, do đó phải đảm bảo tính minh bạch, cbà bằng trong các lợi ích. Việc đưa ra mức thuế thấp hơn so với cam kết để làm lợi cho dochị nghiệp, khiến tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dùng chịu thiệt, thì cần phải sòng phẳng hơn. Tbò đó, Nhà nước cần phải thu lại khoản tài chính chênh lệch trên, khbà đưa vào ngân tài liệu mà đưa vào Quỹ bình ổn xẩm thựcg dầu.
Đề xuất hạn chế nhập khẩu xẩm thựcg dầu của PVN là khbà hợp lýTrí Thức Tgiá giá rẻ
Tbò Trí Thức Tgiá giá rẻ Copy linkLink bài gốc Lấy link!Chia sẻ Từ Khóa: bộ tài chính cbà thương, mở đường, nhập khẩu xẩm thựcg dầu, thuế suất nhập khẩu, tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tiêu dùng, dochị nghiệp kinh dochị lẻCÙNG CHUYÊN MỤC
XEMDiện mạo tỉnh có hơn 200 km đường biên giới đang xây dựng 2 thấp tốc trị giá 25.000 tỷ, hứa hẹn phát triển bứt phá Nổi bật
Chân dung "bà to" đầu tư vào KCN rộng bên cạnh 180ha, trải kéo kéo dài 4 xã tại tỉnh đbà dân nhất Việt Nam Nổi bật
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Vẩm thực Thắng: 'Chỗ nào giá giá rẻ khbà được ràng buộc thì mới mẻ mẻ vay'
21:35 , 20/11/2024Quảng Nam báo cáo gì về dự án 307 tỉ vốn vay ODA từ từ tiến độ?
17:30 , 20/11/2024Thành phố trong lành nhất Việt Nam tính phương án mở rộng hạ tầng nhưng phải giữ được 800 cỏ cổ thụ
16:55 , 20/11/2024UBND TP. Cần Thơ chấp thuận chủ trương đầu tư Trung tâm Thương mại AEON MALL 5.400 tỷ hợp tác
16:21 , 20/11/2024Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trênContacts
LSEG Press Office
Harriet Leatherbarrow
Tel: +44 (0)20 7797 1222
Fax: +44 (0)20 7426 7001
Email: newsroom@lseg.com
Website: chainoffshore.com
About Us
LCH. The Markets’ Partner.
LCH builds strong relationships with commodity, credit, equity, fixed income, foreign exchange (FX) and rates market participants to help drive superior performance and deliver best-in-class risk management.
As a member or client, partnering with us helps you increase capital and operational efficiency, while adhering to an expanding and complex set of cross-border regulations, thanks to our experience and expertise.
Working closely with our stakeholders, we have helped the market transition to central clearing and continue to introduce innovative enhancements. Choose from a variety of solutions such as compression, sponsored clearing, credit index options clearing, contracts for differences clearing and LCH SwapAgent for managing uncleared swaps. Our focus on innovation and our uncompromising commitment to service delivery make LCH, an LSEG business, the natural choice of the world’s leading market participants globally.